Путеводитель. Канада

В этот период побережье Тихого океана было практически изолировано от остальной части страны. Единственным практичным путем от побережья до Англии был морской путь вокруг мыса Хорн. Когда Северо-Западная Компания была поглощена Компанией Гудзонова залива в 1821 году, доктор Джон Маклолин был послан наблюдать и управлять делами компании на огромной территории между Скалистыми горами и Тихим океаном, на юге достающей до самой Калифорнии.

Граница между Соединенными Штатами и британскими колониями на западном побережье была далеко не четко выяснена. Компания Гудзонова залива располагала процветающим торговым постом в форте Ванкувер на реке Колумбия, который находился более чем в 200 милях на юг от современного города Ванкувер. На протяжении долгих лет эта провинция Орегон, которая включала и современный штат Вашингтон, была местом совместной торговли мехами и освоения земель как британцев, так и американцев.

В 1846 году договор об орегонской границе определил, что граница между двумя странами должна пролегать по 40-ой параллели, но остров Ванкувер должен остаться во владении британцев. Джеймс Дуглас, директор форта Ванкувер, начал строительство форта Виктория на острове Ванкувер три года спустя после заключения договора. Под его руководством этот форт стал западным филиалом компании.

Торговля мехами перестала быть самым важным делом в колониях, когда в 1858 году по континенту прошел слух, что на реке Фразер было найдено золото. Дуглас быстро распространил свою власть на континент, и в этом действии его поддержало британское правительство. Необходимо было навести порядок и установить общие законы в лагеря золотодобытчиков, которые возникали везде на новой территории. Для этого туда был направлен строгий и храбрый судья по имени Мэтью Бегби. Многие из охотников за золотом не остались на новой территории, когда золотая лихорадка прошла. Те же, кто остались, основали ядро новой провинции, которую назвали Британская Колумбия.

Одним из наиболее важных инженерных достижений канадской истории того времени была постройка дороги Карибу в период с 1862 по 1865 год. Дорога проходила от порта Йель на реке Фразер в самый центр богатой золотом территории Карибу, около 400 миль вверх по течению. Территория, по которой пролегала дорога, была практически непроходимой.